|
Sürücülük eğitiminiz
bittikten sonra, sürücü ehliyeti alacak düzeyde bilgi ve
beceriye sahip olup olmadığınız, teorik ve uygulamalı
sınavlarla sınanır. Teorik sınavda 50 Trafik ve Çevre
Bilgisi, 40 Motor ve Araç Tekniği Bilgisi ve 30 İlk Yardım
Bilgisi olmak üzere 120 adet soru sorulur. Bu sınavın
süresi 2,5 saattir. Her ders için ayrı ayrı olmak üzere
geçme notu 100 üzerinden 70'tir. Bir veya iki dersten
başarısız olunduğu takdirde tekrar üç dersten sınava
girilmez, sadece başarısız olunan derslerden sınava
girilir. Toplam beş adet sınava girme hakkı vardır.
Sınavda verdiğiniz yanlış cevaplar doğru cevaplarınızı
götürmez.
Yazılı sınav, Milli Eğitime bağlı bulunan Eğitim
Teknolojileri Müdürlüğü tarafından Merkezi Sistemde
yapılır. Direksiyon sınavı ise Milli Eğitim Müdürlüğü'nün
ve Trafik Şube Müdürlüğü'nün belirlediği güzergahlarda
yapılır. Teorik sınavlarda başarılı olabilmeniz için,
sürücü kursunuzda verilen derslere devam etmeniz, ders
kitaplarınızı düzenli olarak çalışmanız ve çok sayıda
deneme testi çözmeniz gerekir. Deneme sınavı bölümümüzden
faydalanmayı ihmal etmemenizi öneririz. Direksiyon
sınavında nelere dikkat edilmesi gerektiği, hangi
hatanızın kaç puana malolduğu, aşağıdaki tabloda
verilmiştir.
|
|
Sınav Sırasında Değerlendirilecek Hususlar
|
Kötü Puan |
| * Aracı
çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına
uymuyor. Emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor. |
2
|
| * Durakladığı
veya parkettiği yerden çıkarken yoldan geçen araçlara
geçiş kolaylığı sağlamıyor, kontrolsüz ve işaretsiz çıkış
yapıyor. |
5
|
| * Şerit
izleme kurallarına uymuyor. Uygun şeritten gitmiyor. Şerit
değiştirme kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Hız
kurallarına uymuyor. Hızını ayarlamada başarısız bulundu.
Hız sınırlarına dikkat etmiyor. |
5
|
| * Önündeki
aracı yakından takip ediyor. Takip mesafesinin yeterli
olup olmadığı hususundaki kontrol metodunu bilmiyor. |
5
|
| * Önündeki
aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Kendisini
geçmek isteyen araçlarla ilgili çekilme kurallarına
uymuyor. |
5
|
| * Kavşak
yaklaşımlarında doğrultu değiştirme (Dönüş) kurallarına
uymuyor. |
5
|
| * Kavşaklardaki
karşılaşmalarda ilk geçiş hakkı kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Araçların
manevralarıyla ilgili kurallara uymuyor. Manevra becerisi
zayıf bulundu. |
5
|
| * Karşıdan
gelen trafikle karşılaştığında geçiş kolaylığı sağlama
kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Durma,
duraklama, parketme, indirme, bindirme, kapıların
açılmasıyla ilgili kurallara uymuyor. |
5
|
| * Yaya
geçidi, okul geçidi ve demiryolu geçidi yaklaşımlarında
kurallara uymadı, geçiş hakkı vermiyor. |
5
|
| * Okul
taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü hakkına sahip araçlarla
karşılaştığında ilgili kurallara uymuyor. |
5
|
| * Eğimli
yolda aracı harekete geçirmede başarısız bulundu, eğimli
yolda hareket etme kurallarına uymuyor. |
5
|
| * Aracı
harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda
panellerine yeterince intibak edemiyor. Vites değiştirme
becerisi zayıf. |
10
|
| * Genel
olarak direksiyon hakimiyeti zayıf. |
10
|
| * Ses
cihazını ve araçların ışıklarını gereksiz yere ve amaçları
dışında kullanıyor, gerektiğinde kullanmıyor. |
2
|
| * Işık
sisteminin, ısıtma ve havalandırma tertibatının kumanda
düğmelerinin yerlerini bilmiyor ve kullanamıyor. Soğutma,
yağlama, şarj ve yakıt göstergelerini ve anlamlarını
bilmiyor. |
2
|
| * Aşırı
derecede heyecanlı ve telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati
dağınık görüldü. |
10
|